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サンドブラスターは直圧式に変更し、コンプレッサーも安定した物を購入。
非常に安定して継続的に作業が出来るようになりました。
ここまでくると贅沢な事を考えてしまいます。
何かと言いますと、『メディアがすぐ無くなる。』事です。
そりゃそうですよね。圧力低下も気にせずに作業できるのですから。

で、普通ならメディアを投入したら済む話なんですが、実はここで問題が。

この自作直圧ブラスター、メディア投入口が小さいんです。
1/8ニップルなんで直径で言いますと5.5mmしかありません。
ジョーゴでサァーとは入ってくれないのです。
今はひたすら棒でつついて入れてます。これが非常に面倒でして・・・
ジョーゴも小さいし。

で、デカイジョーゴを取り付けできるようにして、そこにメディアを送り込む装置、
格好良い言い方をしますとスクリュコンベアみたいな物を作って棒で
つつく作業をなくそうとしたわけです。

スクリュ部はアルミパイプにプラ板を螺旋状に巻き、モーターはマブチの260を使用。
あっという間に完成。

早速、ジョーゴに取り付けて試運転。

結果。

モーターのトルク不足が原因で回転不良を起こします。
メディアを送り込めない・・・

ならばと思い電動ドライバーにスクリュを取り付けて運転。
一応、送り込むけど遅すぎて待ってられない。

それならばと思い電動ドリルにスクリュを取り付けて運転。
パワーと回転がありすぎてスクリュ粉砕・・・

疲れたのでこれにて終了。

結局、棒でつついて入れてます（爆）

とりあえずデカイジョーゴは役にたちました。
これだけでも効率少しは上がったかな？

取り急ぎつつきやすい棒探します。

デカイジョーゴが付いたブラスターです↓

やっぱり我慢できずに購入。

エアテックスのコンプレッサー『タイタン』です。

仕様は
=======================================================
用途　　　：エアブラシ塗装用
最高圧力　：0.7Mpa（7.0kgf/cm2）
空気吐出量：約76ﾘｯﾄﾙ/分(50Hz),約80ﾘｯﾄﾙ/分(60Hz)
電圧　　　：AC100V（50/60Hz共通）
消費電力　：400W
音　　　　：無負荷状態 65dB, エアブラシ接続時 58dB
サイズ(mm)：長さ410ｘ幅180ｘ高さ460(取手45,ｷｬｽﾀｰ50 含む)
重量　　　：20.0kg
空気吐出口：1/8（Sネジ）
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基本的にエアブラシ塗装用ですが、表記性能的にこれでいけると
判断しての購入です。
65dBという音も気になるところでしたが、どのみち買ってみないと
分からないので、半分賭けで購入しました。

先に結果から

『抜群です』

自分の環境では十分に使えます。
ブラストノズル径1.8mmですが、0.2Mpaでの使用でも圧力の落ち込み
もなく使えます。通常使用は0.1〜0.15mpaなので、更に安心でしょう。
勝因はやはり空気吐出量ですかね。圧力も十分にありますしね。
気になる音ですが、既に防音ボックスを作っていたのでそれに入れたら
ほぼ無音です（ちょっと大袈裟かな）
でも集塵機（掃除機）の方がよっぽどうるさいです。
防音ボックスに冷却用のファンを設置していないので、小型扇風機を
入れて扉を少し開けて使用しています。扉が少々開いていても音は
気になりません。素晴らしい。嬉しい。
これで気兼ねなくブラスト作業が出来ます。

これでグリップ三点セットの作業効率が上がりました。
まあ、今回の作業にそれほどブラスト作業があるわけではないのですが
それでも”待ち”時間がありましたからね。
何より音が静かです。
振動もほとんどありません。
厳密には振動はしているのですが、
今まで2馬力のコンプレッサーでしたから、その振動は凄まじかったです。
それに比べたらって話ですけどね。

とにかく作業環境が更にステップアップしました。
引き続き頑張ります！

直圧式に変更後、サンドブラスト使用時のキャビネット内は凄い砂嵐。
対策として集塵機を作りますと言いましたが作りましたです。

先ずは材料の調達

メインパーツは全て100均で購入。
￥315-なり

その他のネジやらエルボやらは作業場に転がっていた物を流用。
多少の加工を施して組み合わせたらこんな感じです。

完成するとそれっぽいです。
意外と簡単に自作サイクロン集塵機の完成です。
さて、本当にゴミと空気を分離出来るのでしょうか？
原理的にはこれで合っている筈なんですが・・・

結果

凄い。ちゃんとゴミだけ下に溜まっている。
一応、掃除機は電圧変換器で調整して適度な回転数での運転です。
多少は掃除機に吸われているかもしれませんが
目的はキャビネット内の砂嵐解消とメディアの回収。
十分に役に立つと思います。

作業場専用にもう一個作ってみたくなりました。

今日の大阪は雪でした。
大阪では11年ぶり5cmの積雪だったらしいです。

駐車場を撮ってみた。
駐車場の床面はメッシュ状に抜けているのでそれ程は積もらないです。
こうしてみるとそれ程降っているようには見えないですね。
公園にすれば良かったかな。

さてさて、ノズル交換をしたサンドブラスターですが
ノズル径1.8mmは伊達じゃないですね。
メディアのロスも少ないですし空気量も少ないので
更に作業時間は延長となりました。
キャビネット内の粉塵が凄くなりました。パワーも上がったのかな。
集塵機を付けないと対象物及び研磨面がよく見えない・・・
更に性能が上がった事を実感しました。

でも、やっぱり今のコンプレッサーじゃあダメだな。
今はこれでしのぎつつ作業が落ち着いたらコンプレッサーは
用意した方が心おきなくブラスト作業が出来そうです。

あ、集塵機は先に作った方が良いですね。
何しろ見えないんで（汗）

ちなみに交換したノズルはこんなのです。

今日は完成した直圧式ブラスターで作業を行ってみました。
試しとかではなく本格的に。

分かった事。

確かに直圧式は素晴らしい。

しか〜し。

連続使用はやはり厳しい・・・
空気量が足りない・・・

原因はコンプレッサー。

ブラスターは低圧で作動出来る様になったので
連続使用なら定格で動く静かなコンプレッサーが必要かな。

前に比べたら3倍は保つんですけどね。

贅沢言い過ぎかな？

今までは吸い上げ式のサンドブラスターを使用していました。
しかし、吸い上げ式はその空気使用量や高圧を必要とする為に
連続使用は難しい状況でした。
現在使用しているコンプレッサーは2馬力で30ℓタンク付ですが、
吸い上げ式だと30秒も経たないうちに圧力が低下しコンプレッサー起動となります。
使用圧力は6kg/㎠。この高圧で大量の空気使用量が吸い上げ式の特徴ですが、
作業効率が非常に悪い。防音ボックスに入れているとは言っても2馬力のコンプレッサーです。
騒音はそれなりにあります。熱対策もありますし何よりマンションでの使用。
出来るだけ稼働率は下げたいところです。

今回、少しサンドブラストの使用が多い作業が待っておりますので、重い腰を上げました。

そう、直圧式ブラスターの製作です。
直圧式は低圧で動作します。僕の使用法から考えると恐らく0.5kg/㎠ぐらいで
十分ではないかと予想されます。
空気使用量は圧倒的に少なくなります。コンプレッサーは1馬力でも十分みたいです。
にも関わらずパワーは吸い上げ式の3倍。まるで赤い彗星のようです。
僕にとっては良い事ずくめの直圧式。何故、今まで作らなかったのか？
それは単に面倒だったから（爆）今のままでも使えなくはないし、それほど
多用していたわけでもなかったからです。

で、今回製作に踏み切ったのですが、一番はメインタンクを何にするか？です。
使ったのは部屋に転がっていたエアーガン用の4ℓタンクです。
”M4 SHERMAN”って憶えている方いらっしゃいます？
アメリカ軍の戦車じゃあないですよ。NIKKENってとこが販売していた
エアーガン用の圧縮タンクです。
20年ぐらい前の話です。使い道もなくずっと眠っていたこれを使用しました。
ボトムに穴を開けて3/8のニップルを溶接した以外は特別な事はしていません。
既製品の組み合わせです。スタンドは100均の植木鉢スタンドに自作フランジで止めてあります。

作業で一番難儀だったのが意外にもタンク内部のサビ落としでした。
バイクのタンク用のサビ落としを使用したのですが、20年のサビは強敵でした。
丸１日も掛かってしまいました。

他は問題なく作業は進み、気密テストも一発合格、メディアを入れていざ本番！！
凄いです。素晴らしいです。何故もっと早くしなかったのかと思ってしまう程に。
コンプレッサーは再起動の気配すらない。
これでサブタンク追加したら当分動かないのでは？と思います。
これで騒音に焦らず良い仕事が出来そうです。

直圧式ブラスターお仕事一発目は記念サービス品のグリップエンドかな。

完成した直圧君の画像↓

数日前から自転車を『子供乗せるぜ!仕様』に改造してました。
今日あたりで概ね完成。後はヘッドライトをLEDにしたいかな。
子供用前椅子とフロントシールドは姉からのお下がりでして、シールドをコンパウンドで磨いていたらムラムラっときて思わずカッティングシートを切って貼ってしまいました。M.F.P仕様のママチャリ完成です。
改造って言ってもたいした事ないと思ってましたが、10年選手でしたので、ブレーキワイヤー交換したりハンドル変えたりグリップ変えたり、スタンド変えたり・・・結構、かかってしまいました。

全景です。うん、思ったより似合っている。

シールドアップ　カッティングシート手切りです。

後ろ。やはりパーシューツでしょう。
ああ、バイク再開したくなってきましたよ。
でも外での作業は寒いっすね。春待てるかなぁ。